北京治疗最好白癜风权威医院 https://wapjbk.39.net/yiyuanfengcai/yyks_bjzkbdfyy/顶端新闻·河南商报记者韩忠林实习生杨雪情郑州路公交试运营,对新密市产业集聚区很多居民来说,是件特大喜讯。因为这班车解决了困扰他们多年的往返郑州难题。路公交场站可这样一班惠民、便民的公交,在运营了不到俩月后,突然停运了。到底为何要停运?会不会恢复?以后如何往返郑州?对这些关键问题,当地老百姓多方寻找答案未果。郑州路公交突然停运了“盼望了几年的公交,开通不到俩月,突然停运了,这是怎么回事?”李女士是新密市产业集聚区(新密新区)居民,而工作却在郑州,她告诉河南商报记者,路公交停运,给她的生活带来很大不便。李女士表示,因为距离郑州较远,她居住的小区以前专门开设了往返郑州的班车,供业主们上下班使用。“正常的小区,谁会提供这种服务,主要是我们这有不少人在郑州上班、上学,距离又远,而且没有公交车。”李女士表示,今年7月6日,往返于新密新区与郑州汽车客运南站的路公交,开始试运营,不久后小区班车就停运了。“公交车票价只需要2元,在园区(新密新区)设了好几个站点,非常方便。”意外发生在8月29日,这一天早上李女士和往常一样乘坐路公交来郑州上班。“司机跟我说以后就没有路了,不跑了。”李女士表示,自己当时以为司机在开玩笑。可当天傍晚6点,她在郑州大学路与南三环交叉口等待返回新密新区的路公交,将近一个小时没等到。“旁边有几位老人跟我说,等了一下午没等到一辆。”这个时候,李女士才意识到早上司机说的是真的。无奈之下,她只能和其他几个人拼车回家。“应该也不会是因为汛情和疫情吧。”李女士表示,疫情期间路依旧在运营,没道理在疫情结束后停运。路停运后,居民往返郑州既贵又不方便河南商报记者探访发现,相较于李女士所在小区曾提供往返郑州的班车,新密新区大部分小区并没有提供过这项“服务”。居民们此前往返郑州,主要是拼车、打车、乘坐客运大巴等,既不方便,价格还高。“路是我们园区往返郑州唯一的公交线路。”居民王先生告诉河南商报记者,为了迎接路开通,新密新区还专门修建了公交场站。该线路停运后,大家只能再次回到以前辗转奔波的生活。“大部分人的经济条件,支撑不了每天开车往返郑州的。”王先生介绍,路停运以后,大家前往郑州有4条线路。第一条是在密杞大道上乘坐新密至新郑芦家桥的大巴,然后转乘路公交前往郑州。一趟下来得8元,而且很不方便。第二条线路是乘坐新密市刘寨至郑州的路公交,该线路途经新密新区所在的曲梁镇,不过需要走七八里路才能乘坐。“得在高速口坐,票价8元。”第三条线路是从新郑西泰山乘坐路前往郑州,距离园区约10公里。第四条线路是乘坐往返于新郑辛店到郑州的客运大巴,票价5~10元。“只有这趟车近一些。”通过站牌,河南商报记者发现路公交车一共26站,起始点为汽车客运南站和新密新区公交站,从郑州沿着大学路一路南下到达新密新区,十分方便。“路车,是最方便曲梁人民去郑州的公交车。其它都得转折很多地方浪费时间,票价还贵。”居民胡先生说。通过高德地图,河南商报记者查询从郑州前往新密新区公交站“步行最少”公共交通线路。平台推荐线路为乘坐路至芦家桥公交汽车站,之后步行4.1公里,需步行59分钟。随后记者查询郑州公交热线得知,该线路的确已经停运,具体何时恢复,工作人员并不清楚。记者多方打探,未得到停运原因“保守估计,影响到的居民得有几万人。”新密市产业聚集区居民程先生告诉河南商报记者,路在新密新区设置了五六站,停运后受影响的包括锦绣社区、蓝山公馆、米兰小镇、龙栖湾、腾胜第五城等小区以及李庄村、五虎庙村、高洼村、马庄村等村庄。路这样一班惠民、便民、深受老百姓支持的公交线路,为何在试运营后不到两个月就忽然停运?以后还会不会恢复?新密新区居民往返郑州的公共交通究竟该如何解决?针对这些问题,河南商报记者尝试进行了探访。9月9日下午,记者联系了新密市产业集聚区管委会一位宋姓负责人,该负责人表示,自己要开会,无法进行回复,会安排人与记者对接。可直到发稿时,并没有人与记者联系。9月9日到9月10日,记者十多次尝试联系宋姓负责人,电话均没有人接听。对方只是回复了一条短信,表示因为开会无法接听电话,管委会非常希望公交正常开通,为此做过大量工作,公交管控权限在郑州。实际上,在记者联系宋姓负责人过程中,电话多次正在通话中,显然并非不能接听电话。按照宋姓负责人的说法,记者向郑州公交热线咨询得知,路原本由郑州公交三公司运营。两天时间里,记者又多次尝试联系郑州公交三公司并前往该公司了解路停运情况,均未得到回复。“场站建了,班车停了,公交跑了不到俩月说停就停?我们这些老百姓出行问题,还会有人在乎吗?”李女士表示,针对路公交停运及是否会恢复,居民们迫切需要公交公司解释原因。而对于老百姓今后如何往返郑州,迫切需要管委会拿出解决方案。
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