雨一直下，气氛不算融洽。
毕竟郑州一下雨，积水、堵车，全城瘫痪。
最近汛期以来，郑州看海的景致越来越秀，高架上1小时游米已是常态。
手机里叮叮叮全是预警短信；
朋友圈里大家互传着视频，管城、经开、中原，哪里哪里又塌了方；
交通广播里主持人在耐心地帮我们盘点郑州的积水点，意在小心避让。只不过大大小小积水点几乎覆盖全城，三环沿线、花园路紫荆山、建设路航海路……苍天饶过谁的回家路。
暴雨来袭的确势不可挡，不过这样的局面也不能只甩锅给大雨。即使小雨中雨也没逃过全城积水。小区里的人行道也是无法行人。
造成这样的原因有很多，比如城市雨污水管网老化、建设标准低。目前郑州现有雨水管道多数管径偏小，老化严重。
另外由于轨道交通及各种市政公用建设工程集中修建，对原有排水设施进行改迁，不同程度影响了排水功能；还有些道路已通车，但由于泵站未投入使用造成下穿通道积水；再者就是城区河渠局部泄洪能力不足等等。
原因的确不少，小雨积水大雨看海的城市现象放眼全国也比比皆是。就没有办法吗？
年，北京遇上了一场60多年来最大的暴雨，十万余民众投入到抢险救灾，最终还是有三十多人遇难。谁也没想到光鲜亮丽的北京城会如此脆弱。
痛定思痛，也就是在那年，“海绵城市”概念首次提出。
下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水“释放”并加以利用。海绵城市就是以这样的方式提升城市生态系统功能和减少城市洪涝灾害的发生。
具体原理就是改变各种路面、地面铺装材料，改造屋顶绿化，调整绿地竖向，从源头将雨水留下来且快速汇集，避免汇集在城市生活区内。然后通过土壤的渗透，利用植被、绿地系统、水体等，对水质产生净化作用。净化处理后的水再输送到城市中去，参与循环利用。
年，河南省住建厅、省财政厅、省水利厅联合组织了省海绵城市建设省级试点竞争性评审工作。按照评审得分，郑州、洛阳、平顶山、安阳、焦作、濮阳、许昌和商丘进入试点名单。
年，郑州市城乡规划局发布《郑州市海绵城市专项规划(-年)》批前公示，到年，郑州将投入.8亿元建设海绵城市项目。专项规划范围包括主城区、航空城、西部新城、白沙组团和九龙组团4个片区，用地面积共平方公里。
年，郑州市自然资源和规划局发布《郑州市金水区、惠济区、管城区海绵城市示范区建设规划》批后公告。用地面积超2万亩。
也就是说，这些地方将率先摆脱雨天看海的困扰。那目前郑州海绵城市项目示范区都有哪些？我们逐一来看。
经开区滨河国际新城
航空港区双鹤湖片区
高新区双湖科技城
郑东新区北龙湖
郑东新区白沙组团
郑东新区龙子湖组团
金水区杨金组团
惠济区贾河、胖庄村
管城区商都历史文化区
常西湖市民公共文化服务区
中原区闫垌、后河卢村片区
二七区马寨镇新镇区
经开区滨河国际新城示范区
东起四港联动大道，西至机场高速，北靠南四环路和经南八北一路，南临经南十五路，规划用地面积约10.54平方公里。
规划构建“两湖、三河”的互联互通水系。“两湖”是指潮湖和荷湖，“三河”包括潮河、潮河支流、中心渠。通过“两湖”建设带状水面；潮河按固有宽度进行规整，潮河支流结合周边用地进行整治；规划中心渠的起点为潮湖与第十二大街交叉口，终点为四港联动大道。
最大限度地减少城市开发建设对生态环境的影响，将77%的降雨就地消纳和利用，建设成为生态宜居、人水和谐的海绵城市示范区。
二七区马寨镇新镇区
郑少高速公路以东，尖岗水库一级水源保护线以西，航海西路以南，绕城高速辅道以北的区域，规划范围总用地面积为.43公顷。
规划构建“两河一库包围一新镇”的景观格局。两河指东北濒临的尖岗水库下游贾鲁河、西北濒临的常庄水库上游孔河，一水库指东部濒临的尖岗水库。
高新区西部核心片区
西起翠柏路，东至须水河东路，北靠莲花街，南依枫香街，规划用地面积约6.02平方公里。
保留现状须水河、须水河西支以及须水湖形成的两河一湖格局的城市水系。
航空港区双鹤湖片区
郑州市中心城区的东南部航空港区最南部，毗邻京港澳高速公路，新密铁路交界处，总规划用地面积约15.1平方公里。
双鹤湖片区内水系是航空港经济综合实验区南部规划水系系统“七纵、四横、双湖”中的重要部分，其中规划区内涉及梅河干流、庙后塘沟、高路河、纬五河与双鹤湖。实施高路河改线工程，上游与梅河干流连通部分保留不变，对河线进行裁弯取直，中部新开辟一处景观湖泊（即双鹤湖），并新修横向连通渠道纬五河与梅河下游干流连通，新修连通渠道南与高路河相连、北与梅河干流相通。规划梅河水系保留了现状梅河水系的河道走向，调整多数河段成为顺直河道。
市民公共文化服务区
西起西四环路，东至西三环路，北靠郑西客运专线，南至航海西路，总规划用地面积为36.7平方公里。
规划构建“两横两纵、五湖两库”的贯通水系。两纵为西部须水河和东部贾鲁河，两横为北部秀水河和中部南水北调中线总干渠，五湖为西流湖、市民公园湖、九曲莲湖、植物园湖和规划区西部的须水湖，两库为常庄水库和规划区外的刘沟水库。规划水系近期水源为石佛沉沙池至郑州西区生态供水工程，远期可利用水源则是包含石佛沉沙池至郑州西区生态供水工程和郑州市牛口峪黄河提水工程在内的联合调度水源系统。
郑东新区白沙组团
西起郑信路，东至雁鸣路，北至豫兴大道，南至永盛西路，总规划用地面积约16.8平方公里。
规划构建两河一湖两渠的互联互通的水系。两河为贾鲁河、魏河，一湖为象湖，两渠为永盛明渠和龙城明渠。贾鲁河斜穿白沙组团，在贾鲁河上开挖象湖，象湖下游段贾鲁河已进行生态治理，控制宽度-米。魏河位于白沙组团西北部，向东排入贾鲁河，控制宽度90米。永盛明渠和龙城明渠主要为景观排水。
郑东新区龙湖地区
西起中州大道，东至东四环快速路（辅道），北靠连霍高速公路，南依东风渠，规划用地面积约40平方公里。
规划构建两河一湖六放射的互联互通水系。两河为北部魏河、南部东风渠，一湖为中心龙湖，六放射包括龙湖引水渠、北运河、东运河、如意运河、西运河和龙湖退水渠。实施魏河改线工程，使魏河从龙湖北部经过，洪水不进入龙湖直接排入下游贾鲁河；保留贾鲁支河和开挖北运河，保障龙湖从北部魏河引水；向南开挖东运河、如意运河、西运河，使龙湖与东风渠相联通；保留龙湖向东南方向退水的贾鲁支河，最终汇入贾鲁河。
郑东新区龙子湖高教园区
西起辅道，东至京港澳高速，北至姚桥路，南至金水东路，总规划用地面积约16.3平方公里。
规划构建两河一湖互联互通的水系。两河为北部魏河、南部东风渠，一湖为龙子湖。
中原区闫垌、后河卢村片区
由长江路、西三环、沁河路、秦岭路、宏河路、伏牛路、航海西路、幽境路、帝湖西边界构成的围合区域，总规划用地面积约1.3平方公里。
闫垌、后河卢村东部现状有帝湖；沿示范区东侧现状有宽约8米景观水系，与帝湖连通。
金水区科教园区示范区
东起经三街，西至中央大道，北起金城大道，南至金宝路，总规划用地面积约5.1平方千米。
作为新建区域，金水区科教园区海绵城市示范区采用目标导向，高标准建设海绵城市，广泛采用低影响开发设施，将76%的降雨就地消纳和利用，把该区域打造成生态宜居的新区海绵城市示范区。示范区内规划公园绿地共44个地块，用地面积约60公顷。
惠济区贾河、胖庄村示范区
东至天河路，西至江山路，北至大河路，南至开元路，总规划用地面积约4.6平方千米。
惠济区贾河、胖庄村海绵城市示范区采用目标导向，结合合村并城改造，广泛采用低影响开发设施，控制78%的降雨就地消纳和利用，将示范区打造成为合村并城改造海绵城市典范。
商都历史文化区示范区
西至顺城街—杜岭街，东至城东路，北至金水路，南至城南路，总规划用地面积约3.9平方千米。
管城区商都历史文化区采用问题和目标导向相结合，将规划区内62%的降雨就地消纳和利用，通过建筑与小区、绿地与广场、道路海绵建设，排水系统优化提升，打造可复制、可推广的旧城改造海绵示范区。其中在用地竖向规划方面，将结合区域建设计划，重点对书院街—塔湾路区域竖向进行优化，方便雨水汇入商城遗址公园；金水路紫荆山路立交周边，通过竖向调整，将立交范围内雨水引入紫荆山公园消纳。
海绵城市的功用是潜移默化的，海绵城市的建设需要城市基础设施建设和生态环境建设两方面齐头并进。不仅需要巨大的财政投入，还需要很长一段时间等待效果成熟。
郑州目前海绵城市建设的规划期限为-年，其中近期的规划为-年。另外，今年郑州城市防汛部门称要完成49处积水点隐患整治。年将至，破除城市中看海的未来还有多远？
最后以网友提供的清爽的夜景收尾，希望能给我们这座城市些许信心吧。
雨后的滨河国际新城▼
附：最新积水点及路况信息：
南阳路从农业路到生产路南北双向无法通行；
迎宾路（中州大道至花园路段）积水，已经有车抛锚了，SUV艰难通过；
紫荆山路北向南下传陇海隧道已经有车辆抛锚了；
东三环南三环路口积水没过整个轮胎；
中华路机场高速涵洞内；
陇海快速路往方向下穿隧道内；
商都路西南桥下；
英才街文化路东西双向水估计有十厘米以上；
京广路龙湖大道下桥口，积水20公分长度50米；
陇海路一马路地下道，积水0.7米，有大屏提示禁止通行；
南三环高架西向东，刚过机场高速，雨刷已经开到最大，最外侧车道有积水；
纬五路花园路西，纬五路经七路口西，黄河路经六路西，有积水，外侧车道快到台阶；
西三环南向北，与科学大道、北三环立交桥上桥口处，积水严重；
未来路金水路有北向西；
金水路东明路路北；
花园路农业路，积水较多没过小车轮胎三分之一；
花园路东风路路口；
东风路南阳路；
文化路农业路；
文化路开元路水已经淹过屁股了；
桐柏路建设路；
桐柏路陇海路；
中州大道杨金路向东米积水严重，已经有车抛锚;
郑东新区高速下站口积水严重;
文化路与连霍路口水深，无法行走，有几辆车已经在水里熄火;
连霍高速花园路桥下积水没过半个车轮多；
南三环经开第十大街，路口南北两侧第十大街上积水较深，建议小车绕行。
小刘桥北向南积水严重，堵车至双湖大道。
·END·
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