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引言：
春天来了，长添新绿，风柳和鸣，种树、种春风、种给鸟儿歇夜，种给太阳长影子跳舞，种给河流乘凉，种给人们希冀，话题回归最真实的生活感受。我们拥抱城市，触摸自然，感受脉搏，听见心跳，重新出发。
新密最新出炉的（—年）城乡总体规划图上，城区东部多了一部分区域规划，姗姗来迟，恰逢其时。早在年底完成整体规划部署时，新密内部聘请国际知名规划设计单位，就新密城区东部围绕云蒙湖展开了规划40㎞2的城市规划。
新密规划局公示最新城市规划图
新密东部新区概念规划图
从新密中心城区发展方向来看，密东新区是新密通向郑州和航空港区的东门户，城区东侧是新密未来主要发展地，空间发展呈组团拓展态势，在强调生态可持续的新时代背景下，新密向东和东北是城市未来生长的方向。
一高（郑登洛城铁--新密东站）一快（郑登快速路）两轨（市内地铁M7及R8）三干（新密市东高速郑少洛高速郑州绕城高速），密东新区与郑州在新城区、航空港区快速相连。三个维度立体交通，约30分钟内融入郑州对接空港，新密这郑州先导区当定了。
新密中心城区天然气输配系统规划（–）
未来城市居民的水电气暖保障将全面落地
纵观新密的过去，一个以资源为主导的城市骨骼正在生长转型，由密西政务区向以密东为主的生态立城方向发展，形成商务休闲、文化科创两大产业构成的“双轮驱动”体系，引领新密城市升级；同时综合发挥生态环境优势，定位郑州“西美”，打造郑州后花园。
新密城市2·0发展骨架：大格局呈“一”字型纵深发展，西区扩容，拉大框架，树立形象；
东区拓展，与郑州接轨，提升价值；
中区完善商贸功能，增进活力。
就新密城区而言，东部新城是未来生长躯干的依托，曲梁白寨片区加速郑州融合，未来将长成郑州靓丽的“西美”一面；历史的发展趋势总是相似的，郑州中原区和郑东新区的发展茁壮之路，也会在新密的下一个十年上演。十年太久，只争朝夕，抓住国家级中心城市的赋能风口，新密必定更美好。-----《映象网》融入郑州，对接空港；
郑少洛、连霍、京珠高速起；
溱水大道连空港，城铁轻轨开通途。
不止密东，全市互联互通，以交通路网体系建设为先导，新密市重大基础设施、公共服务设施建设提速发力，市域骨干路网形成“八纵八横”布局，建设商登高速、S、S等干线道路公里，全市高速出入站点达到14个，中心城区周边形成郑少高速、郑尧高速、商登高速和焦平高速四面合围的15分钟高速圈。中心城区路网密度大幅提升，投资20·6亿元……
----《映象网》
新密城区路网的规划，随着新密这座城市的不断发展，新区在规划之初已大大优化提升，更加合理的路网划分，全面解决了新密居民的出行痛点，城市升级和生活品质提升将更值得期待。
S是联系郑州航空港区、新郑市、新密市三地之间的重要通道，是新密市融入航空港和郑州市经济圈的发展之路，路线从郑州南部向西经过新郑市、航空港和新密市，重点位于新密溱水路东段云梦山大桥，全线按双向六车道一级公路标准进行设计。全长约38公里，整体工程已于年12月底完工。
云蒙山郊野、第二植物园
新密雪花山、青屏山
打造郑州后花园
◎密东新区“两山一湖”山水自然带
◎云蒙湖，城市湖泊，改善生态基地和城市微环境
◎约亩郑州第二植物园
◎新密雪花山-青屏山-云蒙山公园郑州规划43个郊野公园之一，占地约公顷
郑州市郊野公园专项规划（-）从全域范围内，系统性研究解析郑州都市区生态空间，近期目标至年，远期至年。计划约新增43个郊野公园，与现状1个湿地公园、4个风景名胜区、13个省级以上森林公园，共同形成61个大郊野游憩空间，规划总体目标为复合郊野创新示范公园城市，形成“一河一山大生态”、“三带一环大郊野“的空间结构。未来郑州市区将被郊野公园层层包围，这43处郊野公园按距离中心城区的远近，分为15分-30分-1小时的层次。
约1万亩郑州第二植物园即新密袁庄郊野公园，位于密州大道东、郑少洛高速公路北，以郊野自然环境为主，以景观特点为自然野趣，具有亲近自然、游憩休闲、科普教育、优化城市空间布局等功能。未来将成为郑州、新密市民休闲首选地。
溱水湿地公园、生态廊道
环郑州林带纵横
◎新密溱水河郊野公园占地约公顷
因地制宜，充分利用域内青山众多的优势，做足生态山水文章，以其为依托，完善森林生态系统，统筹城镇乡村、道路河流、造林造景，高标准建设新修道路生态廊道，高规格发展农业示范园，实施廊道绿化近公里，完成生态林营造约2.4万亩，形成“绿色屏障+廊道+示范园”的特色森林生态格局。
袁庄生态峡湾起笔千亩钜著引擎，
一座铺在山湖间的千亩城邦正在冉冉升起：
由全生活价值链服务商新东润实业、城市运营引领者郑地集团，共同开发运营的约亩云麓之城，澎湃而来，容得下我们对新密更好的畅想。
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