作为土生土长的淅川人
你能说出淅川未来几年还会有什么大事件发生吗？
别回答！小编知道你们不晓得
快来看看，这些大事件够让你欢欣鼓舞吗？
火车站
年7月1日，蒙华铁路河南段正式开工，预计年建成通车。蒙华铁路为“北煤南运”国家战略运输通道，全长.5公里，其中河南境内线路正线长度为公里，途经三门峡、洛阳、南阳、邓州境内。在南阳境内，设重阳西、西峡东、内乡西、淅川、邓州西等5座车站。蒙华铁路依次穿越西峡产业集聚区、内乡县城西南石材加工区、淅川产业集聚区等，服务的经济据点大多是宛西四县的工业经济区。
对于蒙华铁路开工的消息，淅川人是最激动的。用奔走相告来形容，一点也不夸张！
自古以来，淅川依靠着丹江，一直是华中地区进陕要道。但是，随着铁路的兴起，水运逐渐衰落。特别是上世纪修建丹江口水库后，主要道路被淹，交通更加不便，号称“河南小西藏”。淅川是南阳地区三个不通铁路县之一（淅川县、新野县和社旗县）。蒙华铁路的修建，将结束淅川不通铁路的历史，也将带动淅川县的经济发展。淅川火车站位于淅川县厚坡镇一带、淅川县产业集聚区东部，不但能带动淅川县工业的发展，客运开通后，也将方便外地人到渠首旅游。
飞机场
河南省政府近日发布了《关于进一步加快民航业发展的意见》（以下简称意见），明确提出要推动淅川、邓州通用机场项目前期工作。未来，将加快推进林州、西华、平舆、长垣、登封等通用机场建设，并推动淅川、舞阳、洛阳龙门、中牟、永城、洛宁、邓州、新密、台前等通用机场项目前期工作，支持其他偏远地区、农林大县(市)、旅游景区等规划建设通用机场，争取年前初步建成覆盖省辖市的通用机场体系，至少建成15个二类以上通用机场。
“最美环湖公路”淅川丹江水库环库公路
年10月24日，南水北调中线工程水源地河南省南阳市淅川县丹江口水库环库生态与水质保护绿色公路通道正式开工建设。该项目总投资25.8亿元，总长公里，二级公路，分东线、西线两部分，计划建设工期三年。项目建成后，将与湖北省丹江口市已建成的环库区道路形成交通大环线，形成环湖生态旅游圈，使沿线旅游资源穿珠成线，有效带动库区经济社会发展和群众脱贫致富。
淅川县境内公路总体设计速度60公里，部分路面设计速度40公里/小时。东线路线起自淅川县九重镇邹楼，沿线向北止于淅川县老城镇王家泉，全长70公里。
除了上面这三个
小编悄悄告诉你们
还有一个
淅川新区建设
为尽快提高“后移民时代”淅川城市品位，优化人居环境，淅川县委政府把城市建设作为“四大突破”之一，提出了打造滨湖水城、生态绿城、宜居山城、旅游新城的城市建设目标，聘请上海复旦设计院、上海现代设计院、深圳设计院等规划单位，按照一流设计标准，高起点编制淅川新区详细规划，为淅川新区的高标准建设奠定了坚实基础。
淅川县积极对接全省房地产50强企业河南亿隆集团、中国中药50强企业宛西制药集团等享誉省内外的大型企业集团，初步达成共同合作、开发建设淅川新区的合作意向，河南亿隆集团、宛西制药集团将投入80多亿元对淅川新区进行大规模建设改造，囊括了中央商务区、五星级酒店、城中村改造安置房、会展中心、广场等建设项目。
项目建成后，淅川新区将充分整合城市空间，发挥综合体的集聚效应和辐射功能，渠首大地将崛起一座集行政办公、金融服务、商业服务、文化教育和高档住宅社区等功能要素完美组合的新区，大大提升城市的综合承载能力和竞争力，必将成为助推淅川渠首高效生态经济示范区跨越大发展的强大“引擎”。
编辑：李菁（转载请在文章开头注明来源“微观淅川”）
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