作为新密人是不是感到特别骄傲！
为新密点赞！
来源：中央电视台
中央媒体人民网报道：新密大交通带动经济大发展！新密，大交通带来大发展。近几年，自确立国家中心城市次中心的定位目标之后，新密市按照“融入郑州、对接空港、创新驱动、持续转型”的总体要求，全力构筑干线公路“八纵八横”、农村公路“四纵七横”大交通路网格局。
至今，该市实施交通道路建设项目个.公里，总投资.亿元。
县道石尖路陈国锋供图
干线路网“八纵八横”新密投入大郑州怀抱
多年前，从新密县城到东南最远的苟堂镇，道路迂回曲折，耗时久，这已成为制约偏远山区发展的瓶颈，密州大道南延路的建成，彻底改变了这一局面。该路北起城区快速路，南至国道线，途经城关镇、来集镇和超化镇3个镇，全长9.7公里，双向四车道，一级公路标准。这条笔直宽敞的干道，像一把利剑直逼东南，填平深沟，穿越荒山，将南郊山区踏平坎坷成大道，拉动了产业发展，便捷了出行，斩断了落后，带来了小康。
如今，从新密市曲梁镇牛角湾村至苟堂镇张寨村，全长11.3公里的公路，主干道双向八车道，道路红线60米，这条被命名为大学路南延的公路，它的建成实现了新密市和省会主街贯通，让新密新城立即投入了大郑州的怀抱。郑州和新密的交流，仿佛就在面前，该条道路对地方经济的带动作用具有无法估量的社会价值。
干线路网畅东西、贯南北，“八纵八横”以磅礴之势、威武之躯筑起新密大交通的骨骼。
县道皇帝宫旅游专线岳冰冰供图
农村公路“四纵七横”让农村美农民富
起点位于刘寨镇观音堂村，全长17.公里，一直到苟堂镇关口村，刘关线这条县道，改写了苟堂镇无县道的历史。起点位于尖山风景区管委会尖山村，止于牛店镇牛店村，全长24.公里，这条被命名为尖牛线的县道改写了米村镇、牛店镇无县道的历史。
和上述两条县道一样，大规模的道路建设，书写了新密交通史华丽的篇章。
白刘线起点位于白寨快速通道，直达刘寨黄帝宫，这条贯穿3个乡镇、途经12个行政村的公路，不但便捷了群众出行，而且形成了旅游大通道，让来密黄帝游变得更快捷、更愉悦。
全长21.公里，起于大隗镇双楼村，止于城关镇高沟的双高线，沿线环保造纸、新型耐材等工业企业分布较多，为沿路乡镇企业的发展提供交通便利。
全长29.公里，起于岳村镇苇园村，止于米村镇月寨村。这条岳米线，途经25个行政村，沿线树木茂盛，鲜花盛开，文化浓厚，为沿线村镇发展生态农业、文化产业插上了翅膀。
遍地开花，无处不及的农村公路，唤醒了山区古土，激活了农村经济，拉动了工业企业，在广袤的大地上，谱写了一曲恢弘壮丽的赞歌。
岐伯山高速口陈国锋供图
打造“15分钟高速经济圈”促进偏远地区乡村振兴
今年年初，4进6出、双向十车道，投资1.5亿元的新密市高速公路岐伯山站全面通车，这是新密市第9个高速公路出入口站。
倾力发展高速公路站点，打造“域外畅通、域内便捷、纵横交织”的大交通路网体系，是新密市重点惠民工程。截至目前，郑少高速新密北站等3个站口，商登高速4个站口以及郑尧高速改扩建的2个站口全部建成。另外，该市区域内8个出入口站从8个方位互联互通，形成了覆盖辖区所有乡镇、办事处的快速路网。
同时，正在规划筹建的9个高速站口，计划两年内全部建成。届时，新密高速站口、枢纽将达17个，合围区域约占全市面积的二分之一，形成覆盖18个乡镇、街道办事处的市内绕城高速，逐步实现市域内15分钟高速经济圈，将成为全国高速公路站点最多的县（市）之一。
公路让偏远山区不再沉寂，让新密融入郑州、连接港区，公路沿线工业项目纷纷上马，采摘园、生态园不断建成，各地游客蜂拥而至，工农业经济蒸蒸日上，促进了乡村振兴，提升了城市形象，推动新密向现代化城市阔步前进。
来源：人民网
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